Forenzičko inženjerstvo
ID: 0439nosilac predmeta: Duboka V. Čedomir
nivo studija: master akademske studije
ESPB: 6
oblik završnog ispita: prezentacija seminarskog rada
katedra: motorna vozila
cilj
Student se osposobljava za bavljenje forenzičkim inženjerstvom, posebno u oblasti motornih vozila, što obuhvata analizu i rekonstrukciju saobraćajnih udesa, procenu štete na vozilu i procenu vrednosti vozila na principima studije slučajeva. Analogne metode biće primenjene i u drugim oblastima mašinske tehnike, zavisno od interesovanja studenata.ishod
Opšti:- analize, sinteze, predviđanja rešenja i prognoze posledica
- obladavanje metodama, postupcima i procesima istraživanja
- razvoj kritičkog i samokritičkog mišljenja i pristupa
- primena znanja u praksi
- profesionalne etike.
Predmetno-specifični:
- ovladavanje znanjem u nastavnoj oblasti (N/O)
- poznavanje i razumevanje N/O i struke
- rešavanje konkretnih problema N/O
- povezivanje znanja iz raznih oblasti
- praćenje i primena novina u struci
- upotreba znanja iz N/O
- upotreba IKT u N/O
sadržaj teorijske nastave
Organizovana je po blokovima.Prvi blok: opšta znanja o forenzici i forenzičkom inženjerstvu, odnosno analizi otkaza tehničkih sistema, njihovim uzrocima i posledicama, sa posebnim osvrtom na primenu u oblasti automobilske tehnike
Drugi blok: Promene stanja vozila i metode procene vrednosti
Treći blok: Otkazi vozila i komponenata, odnosno udesi koji dovode do štete na vozilima
Četvrti blok: Tehnologije procene štete i troškovi opravke
Peti blok: Analiza uzroka saobraćajnih udesa u kojima učestvuju vozila, sa elementima vršenja uviđaja i rekonstrukcije.
sadržaj praktične nastave
Organizovana je u dva vida i to kao auditorne vežbe koje služe kao priprema za sprovođenje analize slučajeva i kao seminarski zadaci u okviru kojih će studenti rešavati predmetno-relevantne slučajeve na osnovama metodologije studije slučajeva.Studenti će dobiti realne podatke o udesima vozila i baviće se analizom njihovih uzroka, odnosno razlozima zbog kojih je nastala šteta na vozilu, a posebno i zašto je nastao saobraćajni udes i kako je on mogao da bude izbegnut. Posebna analiza se odnosi na procenu uslova pod kojima bi udesi ove vrste mogli da budu izbegnuti, a naročito kako bi konkretan udes mogao da bude izbegnut.
resursi
1) Učionica2) Knjiga drugog autora
3) Knjige na stranom jeziku
4) Druga literatura
5) IT hardver
6) IT softver
fond časova
ukupan fond časova: 75aktivna nastava (teorijska)
novo gradivo: 20razrada i primeri (rekapitulacija): 10
aktivna nastava (praktična)
auditorne vežbe: 10laboratorijske vežbe: 0
računski zadaci: 0
seminarski rad: 15
projekat: 0
konsultacije: 5
diskusija/radionica: 0
studijski istraživački rad: 0
provera znanja
pregled i ocena računskih zadataka: 0pregled i ocena laboratorijskih izveštaja: 0
pregled i ocena seminarskih radova: 10
pregled i ocena projekta: 0
kolokvijum sa ocenjivanjem: 0
test sa ocenjivanjem: 0
završni ispit: 5
provera znanja (ukupno 100 poena)
aktivnost u toku predavanja: 10test/kolokvijum: 0
laboratorijska vežbanja: 0
računski zadaci: 0
seminarski rad: 75
projekat: 0
završni ispit: 15
uslov za izlazak na ispit (potreban broj poena): 60
literatura
1) Pisana dokumenta za predavanja2) Randall K. Noon, Forensic Engineering Investigation, CRC Press, 2001, ISBN 0-8493-0911-5
3) Wolfgang Hugemann, Unfall-rekonstruktion, Authoren Team GbR, 2007, ISBN 3-00-019419-3
4) R.M. Brach, R.M. Brach, Vehicle Accident Analysis and Reconstruction Methods, SAE Intl. ISBN 0-7680-0776-3, 2005
5) Internet
Preuzeto sa www.mas.bg.ac.rs
