Održavanje letelica
ID: 0154nosilac predmeta: Rašuo P. Boško
nivo studija: master akademske studije
ESPB: 6
oblik završnog ispita: pismeni+usmeni
katedra: vazduhoplovstvo
cilj
U okviru kursa Održavanje letelica studenti će dobiti osnovna znanja iz savremene teorije i prakse održavanja i revitalizacije civilnih i vojnih letelica. Takođe, jedan deo kursa biće posvećen izučavanju pogodnosti održavanja, pouzdanosti borbene žilavosti, kao osnovnih konstruktivnih karakteristika sistema, koje se definišu u ranoj fazi projektovanja i razvoja savremenih letelica.ishod
Savladavanjem predviđenog nastavnog programa student se uvodi u proceduru kreativnog razmišljanja i odlučivanja iz sfere održavanja letelica i stiče dovoljna teorijska i praktična znanja da je u stanju da učestvuje u timu koji projektuje letelicu ili je održava ili revitalizuje, sublimirajući veličine kao što su pouzdanost, pogodnost održavanja, borbena žilavost ili tolerantnost letelice na oštećenja u slučaju prinudnih sletanja.sadržaj teorijske nastave
Uvod. Opšte postavke u održavanju letelica, Tehničko održavanje letelica. Bezbednost i pouzdanost u vazdušnom saobraćaju. Koncept održavanja. Aktivnosti održavanja, Nivoi održavanja. Održavanje aviona u vazduhoplovnoj kompaniji, Linijsko i bazno održavanje, Kvantitativni pokazatelji pogodnosti održavanja, Matematički modeli u održavanju letelica, Ekonomski opravdan životni vek opreme i sistema, Potreban broj rezervnih delova, Optimalan broj provera, Minimalni ukupni toškovi, Pouzdanost, raspoloživost i vreme do otkaza za periodično održavane sisteme. Određivanje intervala preventivne zamene delova i sistema, Predviđanje pogodnosti održavanja, Vazduhoplovnotehničko obezbeđenje letelica, Tehnologija održavanja letelica i Kontrola i identifikacija stanja letelica.sadržaj praktične nastave
Aktivnosti i nivoi održavanja, Linijsko i bazno održavanje putničkih aviona, Raspodele verovatnoće u razmatranju pogognosti održavanja i popravljivosti, Optimizacija troškova održavanja, Funkcija pogodnosti održavanja, Funkcija popravljivosti, Vremena održavanja, Indeks pogodnosti održavanja, Indikator obezbeđenja održavanja, Indikator ljudskog rada. Faktori raspoloživosti elemenata (opreme): Sopstvena (unutrašnja) raspoloživost, Ostvarena (dostignuta) raspoloživost, Upotrebna raspoloživost, Ostvarena raspoloživost. Izrada računskih zadataka iz pređenog gradiva, Aktivnosti u procesu predviđanja pogodnosti održavanja, Pogodnost održavanja strukture letelica, Izrada računskih zadataka iz pređenog gradiva, Dijagnostika - Nedestruktivne metode ispitivanja, Savremeni koncept vazduhoplovnotehničkog obezbeđenja letelica, Borbena žilavost letelica, Ranjivost letelica i Konsultacije.resursi
Knjige, B. Rašuo, Vazduhoplovnotehničko obezbeđenje, Generalštab Vojske Srbije, Beograd, 2004, B. Rašuo, Tehnologija proizvodnje letelica, Mašinski fakultet, Beograd, 1995) , obuhvataju potreban materijal za predavanja, vežbe i izradu seminarskih radova. Potrebni dodatni materijali (handouts , postavke seminarskih radova i dr.) daju se na web-stranicama ili umnoženi na papiru. Elektronski materijali većeg obima studentima mogu biti dostupni u neposrednom kontaktu.fond časova
ukupan fond časova: 75aktivna nastava (teorijska)
novo gradivo: 20razrada i primeri (rekapitulacija): 10
aktivna nastava (praktična)
auditorne vežbe: 10laboratorijske vežbe: 0
računski zadaci: 0
seminarski rad: 10
projekat: 0
konsultacije: 10
diskusija/radionica: 0
studijski istraživački rad: 0
provera znanja
pregled i ocena računskih zadataka: 0pregled i ocena laboratorijskih izveštaja: 0
pregled i ocena seminarskih radova: 10
pregled i ocena projekta: 0
kolokvijum sa ocenjivanjem: 0
test sa ocenjivanjem: 0
završni ispit: 5
provera znanja (ukupno 100 poena)
aktivnost u toku predavanja: 15test/kolokvijum: 0
laboratorijska vežbanja: 0
računski zadaci: 0
seminarski rad: 55
projekat: 0
završni ispit: 30
uslov za izlazak na ispit (potreban broj poena): 35
Preuzeto sa www.mas.bg.ac.rs
